Ova značajka se nije pojavila preko noći. Evoluirala je.
Era prije držača za čaše (prije 1980-ih): Automobili su imali pepeljare i upaljače za cigarete, a ne držače za čaše. Vrećice s namirnicama išle su na pod ili na suvozačevo sjedalo. Nastao je kaos.
Rani držači za čaše (1980-ih – 1990-ih): Držači za čaše bili su jednostavna, plitka udubljenja u armaturnoj ploči ili središnjoj konzoli. Bez utora. Bez kuka za vrećice. Namirnice su i dalje problematične.
Inovacija (kraj 1990-ih – početak 2000-ih): Dizajneri su shvatili da prostor između dva držača za čaše može imati dvostruku svrhu. Tako je nastao “razmak”. Neki proizvođači dodali su namjenske kuke za torbe na stražnju stranu sjedala ili prtljažnika, ali utor za držač za čaše bio je elegantno rješenje koje štedi prostor.
Moderno doba (2010-ih – danas): Većina automobila još uvijek ima utor, iako mnogi vozači ne znaju čemu služi. Neki proizvođači zamijenili su ga dubljim, složenijim dizajnom držača za čaše (podesivi umetci, uklonjive pregrade) koji imaju više funkcija. Ali klasični “razmak” ostaje uobičajena značajka u mnogim vozilima.
Za što još možete koristiti Gap?
Vrećica za namirnice je primarna namjena, ali utor je svestran.
Remen za torbicu ili ručnu torbicu: Provucite remen za torbicu kroz utor. Vaša torba ostaje uspravna i dostupna. Nema više posezanja za nogama suvozača.
Ručke za višekratnu upotrebu vrećica za kupovinu: Isti princip kao i za jednokratne vrećice. Radi savršeno.
Mobitel (vodoravna orijentacija): U nekim automobilima, razmak je dovoljno širok da se telefon drži vodoravno. Nije namijenjena namjeni, ali funkcionira.
Paket žvakaćih guma ili mentol bombona: Klasična upotreba “Ne znam čemu ovo služi, pa ću jednostavno nešto ugurati unutra”.
Ručke vrećica za brzu hranu: Ako naručujete hranu za van, provucite ručke vrećice kroz utor. Vaši krumpirići neće završiti na podu.
Ključevi ili sunčane naočale (ne preporučuje se): Mali predmeti mogu ispasti kroz utor. Koristite s oprezom.
